マツダ車の燃費

パーソナルでスタイリッシュかつスポーティな車。ボディの全長を切り詰め、Aピラーを大きく傾斜させた外観デザインは、スポーティカーを思わせる仕上がり。ダイナミックな躍動感を感じさせるデザイン。5ドアボディは全長や全高を短くしたため、室内空間がやや狭くなり、運転席回りにはタイトなコクピット感覚の空間が作られました。ボディの軽量化を徹底させ、取り回しの良さを確保したのも今回のデミオの特徴。車名排気量(cc...

フルオープン専用のボディに小排気量の直列4気筒エンジンを縦置きに搭載し、後輪を駆動するライトウエイトスポーツとして開発されたのがロードスター。ボディ剛性のアップ、サスペンション、ブレーキの改良などによる走りの質感向上が図られています。インパネ＆ドアトリム周りにアルミ調パーツを採用。車名排気量(cc)使用燃料タンク容量（L）燃費(km/L)ロードスター2.0 S1998ハイオク5013.4ロードスタ...

AZ-ワゴンはマツダがスズキからワゴンRをベースにしたクルマのOEM供給を受けているモデル。外観デザインは標準系とスポーティかつ上級イメージを備えたカスタムスタイルの2種類を設定。角張ったイメージと基本パッケージングを維持しながら、よりスタイリッシュで快適性を感じさせるデザインに仕上げています。カスタムスタイルではヘッドライトなども専用のものが用意されています。グレーを基調としたインパネにシルバー...

MPVは、マルチ・パーパス・ヴィークルを略した車名で実用的なモデル。上級感覚のステーションワゴン型ミニバンへと変貌を遂げているのが最大の特徴。車名排気量(cc)使用燃料タンク容量（L）燃費(km/L)MPV2.3 23C2260レギュラー6812.2MPV2.3 23S2260レギュラー6812.2MPV2.3 23C 4WD2260レギュラー6810.4MPV2.3 23T2260レギュラー68...

個性的なスタイルを持ち、運転する楽しさを提供する4ドア・4シーターのスポーツカー。デザインは大きな起伏を持つフロントフェンダーなど、スポーツカーにふさわしい躍動感あるものとしています。フロントミッドシップを取り入れ、50：50の前後重量配分や軽量化ボディ構造を実現。スポーツカーならではのハイパフォーマンスを誇るとともに、乗り心地や静粛性を高めています。前後席ともにスムーズな乗降性を実現するため、セ...

特徴的なデザインとスポーティな走りといった基本コンセプト。先進の環境技術を採用するなど、新しい時代に即したクルマに仕上げています。4ドアセダンと5ドアハッチバックのスポーツが設定された外観デザインは、マツダブランドの個性を際立たせたフロントフェイスが特徴。車名排気量(cc)使用燃料タンク容量（L）燃費(km/L)アクセラ1.5 15C1498レギュラー5518.4アクセラ2.0 20C1998レギ...

スポーツコンパクトモデルで、リアハッチバックを持つ5ドアセダンボディ。ダイナミックスポーツコンパクトをコンセプトとして、内外装のスタイリング、ダイナミック性能、クラフトマンシップ（質感）などの領域を一層強化すると同時に、燃費性能の向上、静粛性の改善、4WD機種「20F」の追加などを行なうことによって、グローバルコンパクトカーとしての商品力を更に高めています。車名排気量(cc)使用燃料タンク容量（L...

アテンザはマツダの主力車種のひとつとなるミドルクラス車。デザインや運動性能を継承・進化させながら、快適性や環境・安全性能を向上させるのがテーマ。セダン、スポーツ(5ドア)、ワゴンの3種類のボディが設定され、大きくなったボディはそれぞれに力強さやスポーティさを備えた外観デザインを採用。インテリアはスポーティでありながら洗練されたデザインが追求され、入念な作り込みがなされています。車名排気量(cc)使...

マツダの新型ミッドサイズカーとなるアテンザ。アテンザのボディは3種で、最もスポーティなアテンザスポーツは駆動方式がFFのみ。車名排気量(cc)使用燃料タンク容量（L）燃費(km/L)アテンザスポーツ2.5 25S2488レギュラー6412.8アテンザスポーツ2.5 25S 4WD2488レギュラー6410.4アテンザスポーツ2.5 25Z2488レギュラー6412.6データはカタログからの表記。走...

日本の美をデザインキューとした外観は、ベルトラインからリアへと続くラインでスタイリッシュさを表現。室内もスポーティにまとめ、素材により上質感を、内外装を含めた精緻な作り込みで品格を持たせました。荷室はリアゲートの開閉に連動するトノカバーや、後端の幅を確保するなど使い勝手が向上。車名排気量(cc)使用燃料タンク容量（L）燃費(km/L)アテンザスポーツワゴン2.0 20C1998レギュラー6415ア...

キャロルはマツダがスズキのアルトをベースにしたモデルのOEM供給を受けている車。丸みを帯びた親しみやすいデザイン、低燃費、手頃な価格設定など、女性ユーザーを意識したクルマに仕上げています。外観デザインは立体的で柔らかな曲線が印象的。フロント回りのデザインがアルトと差別化されています。丸をモチーフにしたインテリアデザインはアルトとほぼ共通で、明るい内装色やベージュ系のシート地などが軽快さを表現。プラ...

スズキ・エブリイの姉妹車で、マツダブランドのクルマとしてOEM供給されているのがスクラム。「ひとつ上いく、ファミリーワゴン」をコンセプトに開発され、スタイリッシュなエクステリア、明るく開放的なインテリア、乗る人みんなに便利な装備および多彩な収納が主な特徴。ワゴンであることを積極的に意識して作られたモデルで、ワゴンらしい外観デザイン、乗降性の良さ、明るく開放的で快適なインテリア、使い勝手の良いラゲッ...

スピアーノはスズキからアルト・ラパンのOEM供給を受けている車。丸みのあるエッジデザインの箱型フォルムと、心地よい室内空間を持つ軽自動車。低めの車高ながら、十分に広い室内空間を実現する独特のパッケージを採用。ウィンドウとピラーを立てたデザインによって開放感のある室内空間を確保するとともに、外観上も個性的なフォルムを作っています。前席ベンチシートとフットパーキングブレーキを全車に採用。ボディカラーも...

全高をやや低めに抑えた乗用車系の基本パッケージングを持つマツダのミニバン。ボディサイドに水や風が流れるようなデザインを採用。フロント回りのデザインは最近のマツダ車に共通するアグレッシブなイメージ。スライド式リヤドアの採用はこのクラスの競合車とは異なるプレマシーならではの特徴。3列シートのインテリアは快適性を向上させるとともに、この2列目中央席にも3点式シートベルトを用意しています。車名排気量(cc...